Summer Sunflower - 夏のひまわりが運んでくれる、小さな幸せのひとときを絵に込めて。
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花と街と人と
静かな海に響く声 〜 長生炭鉱跡、記憶をたどる旅
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福岡から宇部へ、いざ出発！
博多駅から乗った新幹線、何も考えず、そのときホームにいた新幹線に乗りました。
いやにピンクだなーと思ったら・・
キティちゃん！最近の新幹線は！？
海に眠る魂を迎えに行く旅へ
長生炭鉱のことを知ってますか？
長生炭鉱
かつて山口県宇部市・床波海岸に存在した海底炭鉱。戦時下の増産体制のもと、多くの石炭産出が求められる中、「水非常」は起きた。1942年2月、坑口からおよそ1km奥へ入った坑道の天盤が崩壊。海水が浸水し、183名もの坑内労働者が犠牲となった。そのうち136人は、植民地支配下であった朝鮮の人々だった。冷たい海に呑まれた遺骨はみな、海底に眠ったままだった。
2025年8月26日、ダイバーたちの手によって、80年以上もの間、海底でこの日を待ち続けていたであろう、歯も残された頭蓋骨とみられる遺骨が地上へ連れ帰られました。前日に発見された遺骨に続き、そのすぐ傍から見つかりました。
このニュースで初めて長生炭鉱について知ったのです。
かつて日本の近代化を支えた長生炭鉱。1942年の事故で多くの命が失われ、その歴史と共に海底へと沈んでいきました。
長らく忘れられていた場所の記憶が、今、発掘調査という形で、そして遺骨の発見という形で、生々しく私たちの前に蘇っています。
海に眠っていた方々が、80年の時を経てようやく地上へと戻ることができた、その歴史的な瞬間の直後に、この地を訪れることができました。
長く生きるという名称、皮肉です。
これは単なる旅ではなく、犠牲となった方々の魂に思いを馳せ、静かに見守るための特別な訪問だと感じています。
9月27日、私はその場所へ向かいました。
福岡から宇部まで足を延ばし、この歴史的な風景をこの目で見てきました。
潮風に吹かれながら、悠久の時を経て海に沈んだ炭鉱の記憶に思いを馳せる時間は、きっと忘れられないものになるでしょう。
広大な瀬戸内海に、コンクリートの柱がいくつも突き出ているのをご存知でしょうか。
これは、かつて海底深くへと続いていた坑道の入り口、「ピーヤ」と呼ばれるものです。
上の写真で遠くのほうに立つピーヤの横に小さく見える点は発掘するボートです。
ちょうど私が海を見ているときに３名のダイバーがトラックにボートを積んでやってきて海に降りて行きました。
発掘はまだまだ続いているんですね
事故から時を超えて、今もなお海面に立ち続ける姿は、当時の人々の苦労と、その場所で確かにあった営みを静かに物語っているようです。
絵で見る長生炭鉱での労働と事故まで
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今回の旅でもスケッチブックを持参しました。
その際に新しいペンに挑戦、このペン、角度によって太さが変えられます。
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ABOUT ME
掃除は大好きだけど料理はやらない専業主婦。絵描き、草木染、韓国語、節約が趣味。ミニマリストと思っていたが引っ越しのときに意外に荷物が多くてびっくり主婦！草木染めをやっていてIndigo Blueが大好き、なのにブログのディフォルトで入っていたサーモンピンクが気に入ってしまった。
